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Actualidad

08/11/2018

La Dra. Lola Gómez–Roig participa en un proyecto pionero para analizar los efectos de la contaminación en el desarrollo cerebral de los bebés antes y después del nacimiento

Barcelona contaminacioEl proyecto BiSC evaluará el papel de la contaminación ambiental en el funcionalismo de la placenta y en el desarrollo del cerebro de los niños y niñas en su etapa prenatal y postanatal.

En la fase de reclutamiento se espera contar con 1.200 mujeres embarazadas para evaluar los efectos en distintos espacios y contextos de la ciudad.

El 6 de noviembre de 2018 se presentó en Barcelona el proyecto BiSC (Barcelona Life Study Cohort), liderado por el Dr. Jordi Sunyer, jefe del programa de Infancia y Medio Ambiente de ISGlobal y con la participación de la Dra. Lola Gómez-Roig, investigadora del Institut de Recerca Sant Joan de Déu y Jefa del Servicio  de Obstetricia y Ginecología de BCNatal – Hospital Sant Joan de Déu Barcelona.

El proyecto BiSC será uno de los más completos realizados hasta la fecha para analizar y comprender como afectan los contaminantes atmosféricos al desarrollo del cerebro humano en sus primeras etapas. Durante la realización del estudio se analizarán, cruzarán y obtendrán conclusiones de numerosas variables que afectan a las mujeres embarazadas en función de su relación directa con el entorno que las rodea.

Además de los factores contaminantes también se tendrán en cuenta otros aspectos como la exposición al estrés de la gestante así como su actividad física diaria y la pertinencia a un determinado grupo socio-económico.

El equipo investigador de la Dra. Gómez–Roig analizará el aporte de oxígeno a la placenta y sus consecuencias en el desarrollo cerebral en la etapa fetal, y tras el nacimiento, se seguirá evaluando el crecimiento y la salud del niño o niña así como la de la madre.

La Dra. Gómez-Roig, ha recalcado la importancia de analizar el cerebro del bebé durante la gestación y los primeros años de vida, momento crucial para su neurodesarrollo. Este análisis se realizará a través de pruebas de diagnóstico por imagen en el embarazo y hasta los 18 meses después del parto, durante esta etapa también se prestará atención al crecimiento y evolución general del bebé.

Los resultados de este estudio, que está previsto que dure entre 3 y 5 años, tienen como objetivo identificar aquellos aspectos vulnerables durante el embarazo que se ven perjudicados por los factores contaminantes, así como demostrar la mitigación de los efectos negativos contaminantes en las zonas verdes de las grandes ciudades y recalcar la importancia del bienestar materno durante la gestación. A largo plazo se aspira a establecer una cohorte de nacimiento que permita hacer un seguimiento de la salud durante toda la vida de los bebés nacidos en el transcurso del proyecto, así como de sus madres.

Llamamiento a las mujeres embarazadas

El proyecto, que ya ha comenzado, se encuentra en fase de creación de una cohorte de mujeres embarazadas. El objetivo inicial es conseguir la implicación de 1.200 voluntarias que residan en la ciudad de Barcelona y se encuentren en el primer trimestre de embarazo. Con este fin, BCNatal y el Hospital de la Santa Creu i Sant Pau ofrecerán la posibilidad de participar en el proyecto a través de sus consultas de obstetricia. Además, las mujeres interesadas pueden solicitar información a través de la web www.proyectobisc.org.

En el proyecto participarán investigadores del Instituto de Salud Glonal (ISGlobal), centro impulsado por Fundación Bancaria "la Caixa", el centro BCNatal (Hospital Sant Joan de Deu, Hospital Clínic y la Universitat de Barcelona) así como el Hospital de la Santa Creu i Sant Pau.

Este estudio ha sido financiado a través del proyecto AirNB con fondos del European Research Council (ERC) en el marco del programa de investigación e innovación Horizon 2020 de la Unió Europea bajo la convocatoria ERC-2017-ADG (grant agreement No 785994) y del projecte "Traffic-related air pollution and birth weight: the role of noise placenta function, green space, physical activity, and socioeconomics status (FRONTIERS)" financiado por el Health Effects Institute (HEI) dentro de la convocatoria RFA 17-1: Assessing adverse health effects of exposure to traffic-related air pollution, noise, and their interactions with socio-economic status.